En HHO celle skaber ved hjælp af elektroder og spænding forbundet til en anode og katode en HHO elektrolyse. Ved denne form for elektrolyse splittes eller skilles H2O til hydrogen og oxygen. Hydrogen kaldes brint på dansk og oxygen kalder vi for ilt.
Ved at bruge en eller flere HHO celler kan vi fremstille en yderst potent gas, som både er brandfarlig og eksplosiv. Når vi afbrænder HHO eller hydroxy oxygen, returneres partiklerne og bliver igen til det vi kalder for vand, eller H2O. Ved at lave HHO gas ved simpel elektrolyse kan vi fremstille orthohydrogen, som er en hurtigbrændende gas der ingen giftige biprodukter efterlader.
En HHO celle eller en hel række celler, der indbygges i et HHO apparat kan ved hjælp af nøjagtig frekvensmodulation udvikle hydrogen oxygen gas i mængder, der langt overstiger HHO gas fremstillet ved almindelig lav volts elektrolyse.
Der findes i dag hybrid biler der bruger en kombination af diesel eller benzin med hydroxygas. Ved at blande hydrogen og benzin i forbrændingsmotoren opnås en høj oktan benzin og et lavere benzinforbrug. Samtidig reduceres skadeligt udslip og miljøet skånes. Mindre forbrug er lig med billig benzin.
Der findes i dag firmaer der udvikler biler på brint eller hybrid biler, men de er gjort så dyre at det ikke kan svare sig at investere i teknologien for almindelig mennesker. En bil kan for få tusinde kroner få en HHO installation med et HHO apparat og køre ekstra langt på literen og være med til at mindske den stigende forurening.
HHO biler der udelukkende bruger vand som brændstof er ingen ny opfindelse. Der eksisterer allerede flere patenter på HHO princippet. Desværre står olieindustrien, politikerne og hele energisektoren i vejen for billig ren energi. Elbiler, gasbiler, hybrid biler og HHO biler har været kendt og brugt i snart 100 år. I dag er det fortrinsvis opfindere og et fåtal bilister der holder fast ved disse teknologier, som igen er ved at vinde ind.
Ombyg din bil til at bruge HHO som brændstof
|